本报讯 （通讯员 孙波 记者 殷文静 实习生李悦）昨天，南京市运管处召开“全市客运班线公司化改造及客运班车旅游车违章处理通报会”，对今年1月至7月，南京部分班线客运企业和旅游客运企业的客运班车、旅游客车违章达3次及以上的给予停班、取消新增运力发展计划等严肃处理。 据悉，这是南京第四次组织停班整治活动，与以往不同的是，此次处理的还涉及部分违规次数较多的旅游客运企业和旅游客车。

　　南京客运违章逐年减少

　　目前，全市已有82％的客运班车实施了公车公营。2004年到2006年的3年间，全市3次以上违章班车总数有349辆，呈现逐年递减的态势，而今年以来全市仅有9辆班车违章触及3次，客运班车公司化改造的重要作用已渐渐显现。为加大公司化改造力度，从8月份开始到今年年底，南京仍将有一批客运班线实施公司化改造，涉及到6家客运企业，30条客运线路，104辆客运班车。与此同时，运管部门还将对近年来改造的82条市际班线、478块标志牌进行重新考核，对其中已掌握线索的19块涉嫌虚假改造的营运标志牌将实施重点督察，一旦在复核中仍不合格，将直接取消其经营权。

　　9辆客运班车被叫停

　　今年1至7月期间，南京长客公司苏Ａ－32266等8辆客车违章达到3次以上5次以下，市运管处依据《江苏省道路客运班线经营权使用合同》给予上述车辆停班7日整改；南京长客公司所属苏Ａ－48081客车（经营南京至响水班线）违章超过5次，市运管处依据《江苏省道路客运班线经营权使用合同》给予该车停班14日整改。

　　10辆旅游客车受重处

　　目前全省有13家旅游客运企业由于客运违章率过高被运管部门停止新增旅游运力发展计划，南京新鹏程旅游客运有限公司和南京青燕汽车服务有限公司由于客运违章率达到30％以上，也被停止运力新增发展计划，企业发展空间被压缩。南京中昊汽车服务有限公司苏Ａ－56358等10辆旅游客车违章达到3次以上，运管部门根据《江苏省道路客运班线经营权使用合同》，明确这10辆旅游客车经营期限至报废为止，不得更新，并削减所属旅游客运企业的运力额度。